原标题：江西首票铁海多式联运出口货物启运

央视网消息 1月30日，一辆满载汽车零配件、日用品等货物的铁海联运班列，在江西南昌国际陆港发出，这是江西省启运的首票铁海联运出口业务，标志着江西成功打通连接欧洲的铁海多式联运新通道，为内陆省份外向型经济发展开辟了高效物流路径。

这趟班列将通过国内铁路干线直达宁波北仑港，随后换装海运船舶从宁波出境，最终抵达法国勒阿弗尔港。相较于传统铁海联运出口模式，此次试点的新模式通关手续更便捷、申报数据更简练、物流成本更经济。企业仅需在属地海关完成一次申报，即可实现“一单到底”全程畅行，真正达成集装箱运输“不换箱、不开箱、一箱到底”的无缝衔接。

“通过这一新的模式操作，不仅可以更便捷地办理通关手续，与传统的模式相比，还可以节省1天至3天的物流时间，它大幅地提升了多式联运货物在口岸、换装地和主管地之间的流转效率，让物流衔接更顺畅，操作更灵活，实实在在为企业减轻了负担。”江西中远海运延伸业务部总经理傅婷婷告诉记者。

据了解，铁海多式联运出口模式是海关总署在扩大进出口货物铁海联运、水水中转多式联运业务试点过程中推出的创新举措，能显著提升内陆地区国际贸易物流效率，有效降低企业综合物流成本，助力加快构建“枢纽+通道+网络”的现代物流运行体系。

据南昌海关口岸监管处监管一科科长程勇介绍，针对本次多式联运业务改革，南昌海关第一时间成立工作专班，积极对接企业，确定境内的运输线路跟组合运输的模式，同时点对点、分类指导多式联运经营人、代理人和监管作业场所，提前完成传输经营人的备案工作，同时提起做好了多式联运业务数据的传输。南昌海关和口岸地海关和换装地海关加强了协同配合，全程跟踪了出口货物的通关动态，确保多式联运业务的顺畅运行。

南昌向塘铁路口岸开发有限责任公司经营管理部经理 陈微表示，南昌国际陆港将以此次首票业务落地为契机，持续深化“关铁政企”协同联动机制，进一步优化通关流程、强化数据共享与业务协同，不断提升多式联运服务效能与监管精准度。同时，聚焦国际物流通道拓展，着力打通更多连接国内外市场的陆港联运线路，持续释放海关新政红利，吸引更多外向型企业集聚扎根。（总台记者 谢元森 曹子啸 赵学锋）